W400峠道走行動画2（安全な速度域内で元気よく走る動画）高回転 排気音 加速

[@wakuwaku_Motorcycle]

W400の遊び方すごい的確に紹介されてますね！！最高です！

[@osg5898]

コメントありがとうございます。
どうしてもW650に劣るイメージがあって、W400の良いところを探そうと、必死です。
でも自然と楽しいバイクなんだと気付いて来ました。

[@wakuwaku_Motorcycle]

@@osg5898 僕はファーストバイクがW400なので比較できないですが、今最高の相棒です！

[@ND_Rayleigh]

いい音のする素敵な動画ありがとうございますｂ
W400がこんなにも楽しそうばバイクだとは知りませんでした。
しっかりとエンジンを使って燃料を燃やし、路面を蹴っていく。そんな感じが伝わってくるようでした！

[@osg5898]

コメントありがとうございます。
私の伝えたかった事が少しでも伝わったと思うとうれしいです、感じ取って頂きありがとうございます！
もっさりしたイメージのW400ですが、こんな走り方もできるというのを表現したかったので、動画を作りました。
路面を蹴るという表現妙にうれしいです。

[@2ストいのち]

重い遅いでも良いのです。速さを競うバイクではありません。楽しく走るバイクです。人が何言おうが自分が楽しければ良いのです。
2気筒で360度クランクは良い音ですね。W800も良いけど、ショートストロークの分、回せますね。ちなみに2気筒の180度とか270度クランクの音は好きではありません。私の持論ですが、等間隔燃焼が基本です。

[@osg5898]

コメントありがとうございます。
今も楽しく乗らせてもらってます！
Wの2気筒音、粒がはっきりしてるので自分も好きです。

[@geometryer]

同感です。W400で走る峠道は低重心からくる安定感からか？ヒラリヒラリと楽しいですね。
また峠道では危険な速度で走る方や、楽しまずに走る方など、それぞれですが、制御できる速度でライディングを楽しんだり単車の鼓動などを感じるのは楽しみのひとつですね。
特に予想を越える深いコーナーでは、安全なつもりでボォーと走ってるよりも遥かに安全に対応できる思います♪(^^)/

[@osg5898]

コメントありがとうございます。
峠道は色んな人が走ってるので、皆それぞれの楽しみ方があるのでしょうけど、気負わずゆるくヒラヒラ走るのが楽しいです。
車重200Kg近くある様ですが、乗ってると重さを感じさせないぐらい、軽快です。